Cat bot antifoulingadalah bahagian penting dalam perkapalan moden. Untuk meningkatkan kecekapan bahan api kapal, mengurangkan kos operasi dan melindungi badan kapal daripada hakisan persekitaran marin, pengeluar dan pengendali kapal biasanya menggunakan cat antifouling. Cat bot antifouling ini bukan sahaja dapat menghalang organisma marin (seperti rumpai laut, kerang, dll.) daripada melekat pada permukaan badan kapal, tetapi juga mengurangkan geseran antara salutan dan air laut, dengan itu meningkatkan kelajuan pelayaran kapal dan kecekapan bahan api. Walau bagaimanapun, dengan penggunaan cat bot antifouling yang meluas, sesetengah orang telah mula bimbang bahawa cat bot jenis ini mungkin mempunyai kesan buruk pada struktur badan kapal, terutamanya kakisan badan logam, kesan pada lekatan salutan, dan kemungkinan kerosakan semasa penggunaan jangka panjang.
Artikel ini akan menjalankan perbincangan mendalam tentang prinsip kerja, jenis dan kesan cat bot antifouling pada badan kapal, menganalisis sama ada cat bot antifouling akan menyebabkan kerosakan pada struktur badan kapal, dan memberi langkah pencegahan dan cadangan tindak balas yang munasabah.
Apakah prinsip cat bot antifouling?
Cat bot antifouling terutamanya mengubah sifat permukaan badan kapal, menjadikannya sukar bagi organisma marin untuk melekat pada badan kapal. Ia berfungsi dengan cara berikut:
● Cat antikotoran fizikal: Permukaan cat bot antikotoran mempunyai lekatan yang sangat rendah, yang menjadikannya mustahil untuk organisma marin tumbuh dan melekat padanya. Cat antifouling fizikal biasanya terdiri daripada resin khas dan bahan tambahan lain, dengan pekali geseran yang rendah, yang boleh mengekalkan permukaan licin di bawah tindakan aliran air, dengan itu berkesan mengurangkan lampiran organisma marin.
● Cat antikotoran penggilap sendiri: cat bot antikotoran secara beransur-ansur menggilap permukaannya dan membebaskan bahan antikotoran yang berkesan semasa kapal bergerak di dalam air, menghalang perlekatan organisma marin. Cat antifouling penggilap sendiri biasanya menggunakan bahan yang mengandungi kuprum atau zink. Apabila air mengalir, logam ini akan larut secara beransur-ansur, dengan itu mencapai kesan antifouling.
● Cat antikotoran keras: Cat bot antikotoran keras menghalang organisma marin daripada melekat dengan membentuk permukaan keras pada permukaan salutan. Cat jenis ini biasanya digunakan pada kapal berkelajuan tinggi, seperti bot motor, bot tunda, dll. Oleh kerana kekerasannya yang tinggi, kesan antifouling adalah tahan lama, tetapi berbanding dengan cat penggilap sendiri, apabila permukaannya rosak, ia mungkin menjejaskan kesan antifouling.
● Cat antikotoran filem nipis: Cat bot antikotoran mengurangkan peluang organisma marin melekat dengan membentuk permukaan ultra licin. Oleh kerana permukaannya sangat licin, organisma yang melekat sukar untuk diperbaiki di atasnya, yang menjadikan cat antifouling filem nipis sebagai kaedah antifouling yang agak baru.
Setiap jenis cat bot antifouling mempunyai kelebihan dan kelemahan tersendiri, sesuai untuk jenis kapal dan persekitaran penggunaan yang berbeza. Walau bagaimanapun, sama ada komponen kimia yang biasa terkandung dalam cat antifouling ini, seperti kuprum, zink, klorida, dan lain-lain, akan merosakkan struktur badan kapal telah menjadi tumpuan perhatian.
Adakah cat bot antifouling merosakkan struktur badan kapal?
Walaupun cat bot antifouling boleh meningkatkan prestasi navigasi kapal dengan berkesan dan memanjangkan hayat perkhidmatan badan kapal, komponen kimia dalam cat bot antifouling mungkin mempunyai kesan tertentu pada badan kapal. Berikut adalah beberapa kesan yang mungkin:
1. Masalah kakisan
Kapal biasanya diperbuat daripada keluli, aloi aluminium atau bahan logam lain, yang terdedah kepada kakisan di bawah tindakan air laut. Sesetengah komponen dalam cat antikotoran, terutamanya unsur logam seperti kuprum, zink, dan timah, sangat menghakis, terutamanya dalam persekitaran di mana ia terdedah kepada air dan udara untuk masa yang lama. Jika komponen ini menembusi ke dalam permukaan logam badan kapal, ia boleh menyebabkan kakisan dipercepatkan bahan logam. Selepas larut dalam air, logam seperti kuprum dan zink boleh bertindak balas secara kimia dengan bahan badan kapal untuk membentuk produk kakisan logam, sekali gus menjejaskan integriti struktur badan kapal.
Sebagai contoh, cat bot antifouling penggilap sendiri biasanya mengandungi bahan berasaskan tembaga. Semasa penggunaan jangka panjang, tembaga akan secara beransur-ansur larut ke dalam air laut untuk membentuk kesan antifouling, tetapi pada masa yang sama, ion kuprum ini juga boleh memasuki bahan logam dan menyebabkan kakisan. Terutamanya dalam kes salutan yang rosak atau tidak sekata, ion kuprum boleh menyebabkan lubang pada permukaan badan kapal, sekali gus menjejaskan struktur badan kapal.
2. Masalah lekatan salutan
Lekatan cat bot antifouling adalah kunci untuk memastikan salutan berkesan untuk masa yang lama. Lekatan salutan dipengaruhi oleh banyak faktor, termasuk kebersihan permukaan badan kapal, jenis cat bot antifouling, dan proses salutan. Jika lekatan salutan tidak kuat, cat antifouling mungkin jatuh atau retak, mendedahkan badan logam. Ini bukan sahaja akan menjejaskan kesan antifouling, tetapi juga boleh mempercepatkan proses kakisan logam.
Di samping itu, jika komponen kimia dalam cat bot antifouling bertindak balas tidak serasi dengan bahan badan kapal, ia boleh menyebabkan penurunan lekatan salutan. Keadaan ini biasanya berlaku apabila cat yang tidak betul atau tidak sesuai digunakan, terutamanya untuk beberapa produk cat antifouling bukan profesional, kualiti yang tidak stabil boleh menyebabkan masalah lekatan jangka panjang dan membawa bahaya tersembunyi kepada badan kapal.
3. Kesan kerosakan salutan pada badan kapal
Semasa pelayaran, kapal akan menghadapi hakisan akibat ombak, perlanggaran, pasir dan faktor luaran yang lain. Jika salutan cat bot antifouling rosak, bahan logam yang terdedah pada permukaan badan kapal mungkin terhakis oleh air laut, menyebabkan kakisan logam, karat dan masalah lain. Selain itu, beberapa cat bot antifouling keras boleh menyebabkan salutan pecah apabila menghadapi hentaman daya luar, sekali gus mempercepatkan haus dan kakisan logam badan kapal.
4. Kesan tempatan komposisi kimia pada badan kapal
Sesetengah cat bot antifouling mungkin mengandungi bahan kimia berbahaya, terutamanya sebatian timah organik dalam sesetengah cat bot antifouling tradisional. Walaupun cat bot antifouling moden telah mengurangkan penggunaan bahan berbahaya secara beransur-ansur, masih terdapat beberapa produk cat yang mengandungi logam berat, bahan tambahan plastik atau bahan lain yang boleh menjejaskan logam badan kapal. Semasa penggunaan jangka panjang, komponen kimia ini boleh secara beransur-ansur menembusi permukaan logam badan kapal, menyebabkan kakisan tempatan atau tindak balas kimia.
Penggunaan yang betul dan langkah perlindungan cat antikotoran
Untuk mengelakkan cat bot antifouling daripada merosakkan struktur badan kapal, penggunaan cat yang betul dan langkah perlindungan adalah penting. Berikut ialah beberapa cadangan perlindungan praktikal:
1. Pilih cat bot antifouling yang betul
Apabila memilih cat bot antifouling, anda harus membuat pilihan yang munasabah berdasarkan faktor seperti tujuan kapal, persekitaran navigasi dan bahan badan kapal. Cat antifouling yang berbeza sesuai untuk badan logam yang berbeza. Sebagai contoh, badan aloi aluminium biasanya perlu memilih cat antifouling dengan lekatan yang kuat dan tiada kakisan, manakala badan keluli lebih sesuai untuk cat bot antifouling penggilap sendiri dengan kesan anti-karat. Di samping itu, cat bot antifouling berasaskan air yang mesra alam atau cat beracun rendah, walaupun kesan antifouling mungkin sedikit lebih rendah, boleh mengurangkan kesan negatif ke atas badan kapal dan persekitaran marin.
2. Pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap
Penyelenggaraan salutan kapal adalah penting. Periksa integriti salutan badan kapal secara kerap dan segera membaiki mana-mana kawasan di mana salutan itu rosak atau mengelupas, yang boleh menghalang badan logam daripada terdedah kepada air laut dan terhakis dengan berkesan. Periksa lekatan, kelicinan dan sama ada terdapat objek asing yang melekat pada permukaan cat bot antifouling untuk memastikan salutan mengekalkan kesan terbaik.
3. Rawatan permukaan dan proses mengecat
Sebelum mengecat, permukaan badan kapal mesti dibersihkan dan dirawat dengan teliti, termasuk penyingkiran karat, nyahgris, penggilap, dll., untuk memastikan cat bot antifouling boleh melekat dengan kuat. Jika permukaan badan kapal tidak dirawat dengan betul, cat mungkin tidak melekat sepenuhnya, menyebabkan salutan jatuh atau pecah, yang akan menjejaskan kesan perlindungan badan kapal.
4. Avoid incompatible chemical reactions
During the painting process, antifouling paints that are compatible with the hull material should be selected. If an inappropriate antifouling boat paint is used, it may cause a chemical reaction between the coating and the hull metal, reduce adhesion, and damage the hull structure. Therefore, it is recommended that ship owners try to choose well-known brands and certified products when choosing antifouling boat paint to ensure their reliable quality.
Huaren Chemical Industry Co., Ltd. is a leading factory in the coatings industry, offering an extensive range of paints and resins to buyers worldwide. With advanced production capabilities and strict quality control, we produce durable products like acrylic paints, phenolic coatings, and antifouling boat paints. Our solutions are trusted in sectors such as construction, shipbuilding, and machinery. Buyers can benefit from our factory-direct prices, promotional discounts, and customized formulations. Partner with Huaren Chemical for reliable quality and exceptional formulations value!
