Menyemburcat trafik putihadalah operasi yang sangat biasa dalam tanda jalan dan kemudahan lalu lintas. Cat trafik putih digunakan untuk membahagikan lorong, menandakan lintasan pejalan kaki, tempat letak kereta, dll. Kejelasan dan pemantulannya adalah penting untuk keselamatan lalu lintas. Apabila menggunakan cat trafik putih, soalan biasa ialah sama ada buku asas diperlukan.
Artikel ini akan membincangkan secara terperinci sama ada primer diperlukan semasa menyembur cat trafik putih, dan menganalisisnya dari pelbagai aspek seperti peranan primer, proses pembinaan, keadaan permukaan yang berbeza, dan kelebihan dan kekurangan primer.
Apakah peranan primer?
Primer ialah salutan yang digunakan sebelum menyembur lapisan atas. Ia mempunyai banyak fungsi penting, seperti meningkatkan lekatan, mengedap substrat, meningkatkan sifat anti-karat, dan menyediakan warna asas yang seragam.
1. Meningkatkan lekatan:Primer boleh meningkatkan lekatan antara lapisan atas dan substrat, menghalang lapisan atas daripada mengelupas dan menggelegak.
2. Mengedap substrat:Primer boleh mengelak liang substrat untuk mengelakkan kekotoran dan kelembapan dalam substrat daripada menembusi ke dalam lapisan atas dan menjejaskan kualiti filem cat.
3. Prestasi anti-karat yang dipertingkatkan:Primer boleh memberikan perlindungan anti-karat tambahan dan memanjangkan hayat perkhidmatan salutan.
4. Sediakan warna asas yang seragam:Primer boleh memberikan warna asas seragam, mengelakkan pengaruh warna asas pada warna lapisan atas, dan meningkatkan kuasa menyembunyikan lapisan atas.
Adakah buku asas diperlukan untuk menyembur cat trafik putih?
Sama ada primer diperlukan semasa menyembur cat trafik putih bergantung pada proses pembinaan dan keadaan substrat tertentu. Berikut adalah beberapa situasi biasa:
1. Permukaan jalan yang baru diturap:
Asfalt atau turapan konkrit yang baru diturap biasanya agak rata, tetapi terdapat juga beberapa liang dan kekotoran. Dalam kes ini, penggunaan primer boleh memberikan warna asas yang seragam dan meningkatkan daya lekatan dan penyembunyian cat trafik putih. Primer juga boleh menutup pori-pori turapan untuk mengelakkan kekotoran daripada menembusi lapisan atas dan memastikan kestabilan filem cat.
2. Pengubahsuaian turapan lama:
Selepas penggunaan jangka panjang, turapan lama mungkin mempunyai kesan minyak, retak dan haus pada permukaan. Penggunaan primer amat penting apabila mengubahsuai. Primer boleh mengelak retak dan liang, menyediakan permukaan asas yang rata, dan meningkatkan lekatan cat trafik putih. Di samping itu, primer boleh menghalang pengaruh minyak dan bahan pencemar lain pada lapisan atas, memastikan integriti dan ketahanan filem cat.
3. Substrat bahan yang berbeza:
Substrat bahan yang berbeza mempunyai keperluan yang berbeza untuk primer. Sebagai contoh, substrat logam biasanya memerlukan penggunaan primer anti-karat untuk memberikan perlindungan anti-karat tambahan. Substrat plastik memerlukan penggunaan primer khas untuk meningkatkan lekatan dan ketahanan lapisan atas. Apabila menyembur cat trafik putih, memilih primer yang betul mengikut substrat yang berbeza boleh meningkatkan kualiti dan hayat perkhidmatan salutan dengan ketara.
Apakah kelebihan dan kekurangan primer?
Walaupun penggunaan primer boleh meningkatkan kualiti salutan, terdapat juga beberapa kelemahan. Berikut adalah analisis kebaikan dan keburukan primer:
1. Kelebihan primer:
● Meningkatkan lekatan: Primer boleh meningkatkan lekatan antaracat trafik putihdan substrat, menghalang filem cat daripada mengelupas dan melepuh.
● Mengedap substrat: Primer boleh menutup liang dan kekotoran substrat, menyediakan permukaan asas yang rata dan meningkatkan kuasa penyembunyian dan kilauan lapisan atas.
● Meningkatkan prestasi anti-karat: Primer boleh memberikan perlindungan anti-karat tambahan dan memanjangkan hayat perkhidmatan salutan.
● Meningkatkan kecekapan pembinaan: Primer boleh memberikan warna asas yang seragam, mengurangkan jumlah lapisan atas dan meningkatkan kecekapan pembinaan.
2. Kelemahan primer:
● Tingkatkan langkah pembinaan: Menggunakan primer memerlukan langkah pembinaan tambahan, yang memanjangkan masa dan kos pembinaan.
● Kesan alam sekitar: Primer biasanya mengandungi pelarut, yang mungkin mempunyai kesan tertentu terhadap alam sekitar dan pekerja pembinaan. Langkah perlindungan yang sesuai perlu diambil semasa pembinaan.
Analisis kes aplikasi praktikal
Untuk lebih memahami peranan primer dalam menyembur cat trafik putih, berikut ialah beberapa analisis kes aplikasi praktikal:
1. Pembinaan tanda lebuh raya:
Satu pusingan baharu pembinaan penanda jalan telah dijalankan di lebuh raya, dan pasukan pembinaan memilih untuk menggunakan buku asas. Mula-mula, turapan asfalt yang baru diturap telah dibersihkan dan digilap, dan kemudian lapisan primer epoksi disembur. Selepas primer kering, cat trafik putih disembur. Selepas beberapa jam pengeringan, tanda jelas kelihatan dan kesan reflektif adalah ketara. Selepas bertahun-tahun digunakan, tanda masih dalam keadaan baik, tanpa haus dan pudar yang jelas, yang meningkatkan kecekapan lalu lintas dan keselamatan jalan raya dengan ketara.
2. Pengubahsuaian jalan bandar:
Jalan bandar telah diubah suai, dan pasukan pembinaan membersihkan dan membaiki permukaan jalan lama dengan teliti. Memandangkan terdapat banyak keretakan dan kesan minyak pada permukaan jalan lama, pasukan pembinaan memilih untuk menggunakan primer. Mula-mula, lapisan primer akrilik berlekat tinggi disembur untuk menutup rekahan dan liang-liang. Selepas primer kering, cat trafik putih disembur. Selepas pembinaan siap, tanda-tanda adalah jelas dan cantik, dan boleh memberikan panduan yang baik pada waktu malam dan dalam keadaan cuaca buruk. Selepas bertahun-tahun digunakan, tanda masih dalam keadaan baik, tanpa haus dan jatuh yang jelas, yang meningkatkan kecekapan lalu lintas dan pengalaman pengguna jalan raya dengan ketara.
3. Pembinaan penanda landasan lapangan terbang:
Lapangan terbang antarabangsa mengecat semula landasan dan tempat letak kereta, dan pasukan pembinaan memilih untuk menggunakan buku asas. Pertama, permukaan landasan telah dibersihkan dan dibaiki dengan teliti, dan kemudian lapisan primer anti-karat disembur untuk meningkatkan prestasi lekatan dan anti-karat. Selepas primer kering, cat trafik putih disembur. Selepas beberapa jam pengeringan, tanda landasan adalah jelas dan menarik perhatian, dan boleh memberikan panduan yang baik pada waktu malam dan dalam keadaan cuaca buruk. Selepas bertahun-tahun digunakan, tanda di landasan lapangan terbang kekal cerah, meningkatkan keselamatan penerbangan berlepas dan mendarat.
Situasi di mana cat trafik putih tidak digunakan dengan primer
Walaupun terdapat banyak faedah menggunakan buku asas, dalam beberapa kes anda boleh memilih untuk tidak menggunakan buku asas dan terus menyembur cat trafik putih. Sebagai contoh: masa pembinaan adalah ketat, keadaan jalan adalah baik, dan anda boleh memilih untuk tidak menggunakan buku asas dalam kes ini untuk kegunaan jangka pendek.
1. Masa pembinaan adalah ketat:
Dalam situasi pembinaan dan pembaikan kecemasan, untuk memulihkan trafik secepat mungkin, anda boleh memilih untuk tidak menggunakan primer dan terus menyembur cat trafik putih. Walaupun amalan ini boleh menjejaskan ketahanan salutan, ia boleh menyelesaikan pembinaan dan memulihkan trafik dalam masa yang singkat.
2. Keadaan jalan yang baik:
Pada turapan asfalt atau konkrit yang baru diturap, jika permukaannya rata, bebas daripada retakan dan kekotoran, anda boleh memilih untuk tidak menggunakan primer dan terus menyembur cat trafik putih. Pada masa ini, cat trafik putih boleh memberikan lekatan dan kuasa penutup yang mencukupi untuk memenuhi keperluan asas penandaan garisan.
3. Penggunaan jangka pendek:
Dalam sesetengah pembinaan sementara dan senario penggunaan jangka pendek, anda boleh memilih untuk tidak menggunakan primer dan terus menyembur cat trafik putih. Walaupun ketahanan salutan adalah lemah, ia dapat memenuhi keperluan penggunaan jangka pendek dan menjimatkan masa dan kos pembinaan.