Cat penanda jalanadalah bahagian penting dalam infrastruktur bandar, digunakan untuk menggambarkan lorong, memandu lalu lintas, menanda laluan pejalan kaki, dll. Walau bagaimanapun, semasa pembinaan dan penggunaan, ramai orang mendapati bahawa cat penanda jalan akan menjadi panas, yang menimbulkan kebimbangan dan perbincangan yang meluas. Jadi, kenapa cat penanda jalan menjadi panas?
Artikel ini akan membincangkan secara terperinci komposisi, kaedah pembinaan, faktor persekitaran dan tindak balas kimia cat penanda jalan untuk mendedahkan sebab pemanasannya.
Apakah bahan-bahan cat penanda jalan?
Pertama, fahami komposisi dan jenis cat penanda jalan, yang menjadi asas untuk memahami mengapa ia menjadi panas. Cat penanda jalan biasanya terdiri daripada bahan utama berikut:
1. Resin:Resin ialah bahan pembentuk filem utama untuk menanda cat, dan yang biasa ialah resin akrilik, resin epoksi, dsb.
2. Pigmen:Pigmen memberikan warna cat tanda, dan yang biasa adalah titanium dioksida, plumbum kuning krom, dsb.
3. Pengisi:Pengisi digunakan untuk meningkatkan ketebalan dan kekuatan filem cat, seperti kalsium karbonat, serbuk talkum, dll.
4. Pelarut:Pelarut digunakan untuk melaraskan kelikatan cat, dan pelarut biasa termasuk benzena dan keton.
5. Bahan tambahan:Aditif digunakan untuk meningkatkan prestasi cat, seperti pemplastik, penstabil, dll.
Mengikut bahan dan kaedah pembinaan yang berbeza, cat penanda jalan boleh dibahagikan kepada tiga jenis: cat penanda cair panas, cat penanda berasaskan pelarut dan cat penanda berasaskan air.
Mengapa cat penanda jalan menjadi panas?
● Pembinaan dan penjanaan haba cat penanda cair panas:
Cat penanda cair panas adalah yang paling banyak digunakan, dan punca pemanasannya berkait rapat dengan proses pembinaan.
1. Suhu pembinaan:Cat penanda cair panas perlu dipanaskan kepada 180 ℃ hingga 220 ℃ untuk mencairkan dan mencapai keadaan pembinaan. Semasa proses pembinaan, peralatan cair panas akan memanaskan cat penanda ke suhu yang tinggi, dan suhu cat penanda cair sangat tinggi apabila ia diletakkan. Keadaan suhu tinggi ini sendiri adalah salah satu sebab utama pemanasan cat penanda.
2. Pengawetan cepat:Selepas pembinaan suhu tinggi, cat penanda cair panas menyejuk dengan cepat dan cepat sembuh. Semasa proses penyejukan, haba dilesapkan ke luar, menjadikan suhu permukaan cat penanda tinggi untuk masa yang singkat, menjana rasa panas.
3. Penjanaan haba geseran:Semasa proses pembinaan, peralatan pembinaan dan permukaan jalan bersentuhan dan geseran, yang akan menghasilkan sejumlah haba, seterusnya meningkatkan suhu cat penandaan.
● Sumber haba cat penanda berasaskan pelarut dan berasaskan air:
Walaupun suhu pembinaan daripadacat penanda berasaskan pelarut dan berasaskan airadalah rendah, mereka juga akan menjana haba dalam beberapa kes.
1. Memeruapkan pelarut:Semasa pembinaan dan proses pengeringan cat penanda berasaskan pelarut, pelarut akan menyejat secara beransur-ansur. Semasa penyejatan pelarut, haba sekeliling akan diserap, mengakibatkan peningkatan suhu tempatan. Di samping itu, sesetengah pelarut boleh menghasilkan tindak balas eksotermik semasa proses pemeruapan, meningkatkan lagi suhu cat penanda.
2. Tindak balas kimia:Sama ada cat penanda berasaskan pelarut atau berasaskan air, tindak balas kimia akan berlaku semasa proses pengawetan, seperti tindak balas pengoksidaan, tindak balas pempolimeran, dsb. Tindak balas ini kadangkala membebaskan haba, menyebabkan suhu permukaan cat penanda meningkat.
3. Pendedahan cahaya matahari:Selepas cat penanda terdedah kepada cahaya matahari, beberapa komponen dalam pigmen akan menyerap haba cahaya matahari, terutamanya pada musim panas atau cuaca panas, suhu permukaan cat penanda akan meningkat dengan ketara.
● Kesan faktor persekitaran terhadap suhu cat penanda jalan:
1. Suhu udara dan suhu tanah:Suhu tinggi dan gelombang haba akan menyebabkan suhu permukaan jalan meningkat, yang juga akan menyebabkan suhu cat penanda jalan meningkat. Pada musim panas yang panas, suhu permukaan jalan selalunya mencecah melebihi 50 ℃, yang akan menjejaskan suhu cat penanda jalan dengan ketara.
2. Isipadu lalu lintas dan geseran:Isipadu trafik yang tinggi akan meningkatkan geseran antara permukaan jalan dan cat penanda jalan, dan haba geseran juga akan menyebabkan suhu cat penanda jalan meningkat. Terutama semasa brek kecemasan dan pecutan, geseran antara tayar dan cat penanda jalan lebih sengit, dan lebih banyak haba terkumpul.
3. Kelembapan persekitaran:Dalam persekitaran kelembapan yang tinggi, pelarut atau air dalam cat penanda jalan berasaskan pelarut dan berasaskan air menyejat dengan lebih perlahan, dan haba yang dijana semasa proses meruap sukar untuk hilang dengan cepat, mengakibatkan suhu permukaan cat penanda jalan yang tinggi. .
Analisis kes: Contoh pembinaan cat penanda jalan cair panas
Untuk lebih memahami sebab khusus pemanasan cat tanda jalan, mari kita lihat kes dalam pembinaan sebenar.
Dalam projek pembinaan penanda jalan di bandar tertentu, pasukan pembinaan menggunakan cat penanda jalan cair panas. Suhu ialah 30 ℃ dan matahari kuat semasa pembinaan. Peralatan pembinaan memanaskan cat penanda kepada 200 ℃ dan kemudian dengan cepat meletakkannya di permukaan jalan. Disebabkan oleh suhu tinggi cat penanda, pekerja binaan mesti memakai sarung tangan pelindung dan pakaian pelindung untuk mengelakkan luka terbakar.
Selepas pembinaan selesai, cat penanda mula menyejuk hanya dalam beberapa minit, tetapi masih mengekalkan suhu tinggi. Pada masa ini, termometer di tapak menunjukkan bahawa suhu permukaan cat penanda adalah kira-kira 60 ℃. Keadaan suhu tinggi ini berlangsung selama kira-kira setengah jam sehingga cat penanda disejukkan sepenuhnya.
Kesimpulan mengenai pemanasan cat tanda jalan
Ringkasnya, sebab cat penanda jalan menjadi panas semasa pembinaan dan penggunaan termasuk pembinaan suhu tinggi, volatilisasi pelarut, tindak balas kimia, pendedahan cahaya matahari dan faktor persekitaran. Khususnya, cat tanda cair panas, pembinaan suhu tinggi dan proses penyejukan yang cepat adalah punca utama pemanasannya. Walaupun cat penanda berasaskan pelarut dan berasaskan air mempunyai suhu pembinaan yang lebih rendah, ia juga menjana haba semasa proses pengeringan dan pengawetan.
Untuk memastikan keselamatan pembinaan dan kualiti penandaan, langkah perlindungan dan strategi pembinaan yang sesuai perlu diambil untuk mengurangkan kesan suhu tinggi terhadap pekerja binaan dan cat penandaan. Dengan mengatur masa pembinaan yang munasabah, menggunakan peralatan penyejukan dan memakai peralatan pelindung, masalah pemanasan cat menandakan dapat dikurangkan dengan berkesan, memastikan kemajuan lancar pembinaan penandaan jalan dan keselamatan lalu lintas jalan raya.